G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福、株洲王拾万(朱亭)至耒阳大市段扩容工程YCSJ01标段、ZLSJ01标段初步勘察设计招标公告
1. 招标条件
本招标项目G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福、株洲王拾万(朱亭)至耒阳大市段扩容工程（以下简称“本项目”）已列入了湖南省高速公路网规划，建设资金来自国内投资，招标人为 湖南省交通运输厅规划与项目办公室 ，项目已具备招标条件，现委托湖南万达项目管理有限公司拟对G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福、株洲王拾万(朱亭)至耒阳大市段扩容工程YCSJ01标段、ZLSJ01标段初步勘察设计进行公开招标，资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点：湖南省长沙市、岳阳市、株洲市、衡阳市境内。
2.2项目建设规模及招标范围：
2.2.1项目概况：
（1）岳阳龙湾至长沙广福高速公路：本项目地处湖南省东北部，起于岳阳京港澳国家高速公路龙湾枢纽北，与京港澳高速羊龙段相接，往南经岳阳县、汨罗市、平江县、长沙县等 4 个县市区，止于长沙广福互通以北，与京港澳高速广王段相接。全线采用双向八车道高速公路标准扩容，主线设计速度采用 120km/h，路基宽度均为 42 米，全线长度约79km，总投资约104.3亿元。
（2）株洲王拾万(朱亭)至耒阳大市段高速公路：项目起于G4京港澳高速公路朱亭互通南侧，经衡山县石湾镇、新塘镇，衡东县大浦镇，衡南县洪山镇、冠市镇，耒阳市新市镇，止于耒阳市北侧大市乡，与京港澳高速公路耒宜段相接（京港澳高速与茶陵至常宁高速相交的大市枢纽互通)。全线采用双向八车道高速公路标准扩容，主线设计速度采用 120km/h，路基宽度均为 42 米，全线长度约90km，总投资约139.53亿元。
2.2.2招标范围及标段划分：
本项目（含连接线）路线、路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全设施、房建、机电工程（通信、收费、监控）及其他工程等初步勘察设计，初步设计阶段交通安全性评价报告书编制。本次招标分二个标段，详见下表：
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标段
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路线（桩号）
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长度
（km）
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工程内容
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YCSJ01
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岳阳龙湾至长沙广福高速公路
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约79
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1.本标段（含连接线）路线、路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全设施及其他工程等的初步勘察设计；
2.本标段全线房屋建筑工程、交通工程（通信、收费、监控）的初步勘察设计；
3.将本高速公路全线的初步设计阶段交通安全性评价报告书编制委托给具有相应资质的第三方单位，在招标人要求的时间内提交各专项报告书。
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ZLSJ01
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株洲王拾万(朱亭)至耒阳大市段高速公路
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约90
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1.本标段（含连接线）路线、路基、路面、桥梁（不含涉铁交叉桥梁）、涵洞、隧道、交叉、交通安全设施及其他工程等的初步勘察设计；
2.本标段全线房屋建筑工程、交通工程（通信、收费、监控）的初步勘察设计；
3.将本高速公路全线的初步设计阶段交通安全性评价报告书编制委托给具有相应资质的第三方单位，在招标人要求的时间内提交各专项报告书。
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勘察设计周期:YCSJ01标段发包人发出开始勘察设计通知后180天内提交全线的初步设计文件；ZLSJ01标段发包人发出开始勘察设计通知后180天内提交全线的初步设计文件；
后续服务周期：施工图设计获得相关主管部门的批复。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备附件1附录1要求的勘察和设计资质、附件1附录2要求的业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标接受联合体投标。
3.3 每个投标人可在本次招标中对2个标段投标，被湖南省交通运输厅评为AA级的投标人，可在本次招标中给予增加1个标段投标的奖励，奖励后的可投标段数不得超过本次招标工程类别的标段总数。每个投标人允许中1个标（按ZLSJ01标段、YCSJ01标段的顺序评标并确定中标单位。如投标人投多个标段，在ZLSJ01标段标段中被推荐为第一中标候选人，则YCSJ01标段不被推荐为第一中标候选人）。被湖南省交通运输厅评为C级的投标人，减少1个标段中标的机会（项目招标仅1个标段的除外）。对投标人信用等级的认定条件为：湖南省交通运输厅最新年度发布的信用等级。
3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5 招标人不接受被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续两年（最近第二年和最近第一年）评为C级信用等级的投标人投标。
3.6 招标人不接受在全国企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人投标。
4. 技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
5. 招标文件的获取
5.1根据规定，本项目只接受网上报名。凡有意参加投标者，请登录湖南省公路建设市场信用信息管理系统（网址：http://218.76.40.80:8000/gljs）中注册、完善、公开本单位信息（新用户注册请联系_/_），并在湖南省公共资源交易中心办理CA数字证书（具体流程参见网址：http://www.hunca.com.cn/xmzq/ggzy/ggzyfscg/）。
5.2办理完成CA数字认证后，请于2022年6月15日至2022年7月6日24：00时（北京时间，下同），通过互联网使用CA数字证书登录湖南省公共资源交易中心进场交易系统（以下简称：“电子交易平台”，网址：http://222.240.80.75/tpbidder），选择所投类别进行报名后下载招标文件、图纸等相关资料（该类别中具备多个标段投标资格的投标人，应在其可投标标段资格数范围内一次性购买），完成报名。联合体投标的，由联合体牵头人完成报名、招标文件等资料下载。
投标人在办理CA数字证书时，自行填写利益相关企业，由电子招投标系统根据投标人填写的利益相关企业情况，在网上报名时自动提醒利益相关企业已报名（如利益相关企业报名数超过可投标段数的，自动禁止报名），如因企业未如实填写利益相关企业导致利益相关企业投同一标段的，按否决其投标处理。
5.3投标人应及时关注网上相关招标信息，如有遗漏招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。未按规定从湖南省公共资源交易中心进场交易系统下载招标文件的，招标人将拒收其投标。
5.4招标文件每套售价/元。
6. 投标文件的递交及相关事宜
6.1答 疑 文 件 、 招 标 文 件 修 改 澄 请 文 件 将 在 湖 南 省 公 共 资 源 交 易 服 务 平 台（http://www.hnsggzy.com/）澄清与修改专区网上发布，敬请获得招标文件的所有投标 人关注，恕不另行通知，如有遗漏招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。
6.2 投标文件为加密的电子投标文件。投标文件递交截止时间（投标截止时间， 下同）为ZLSJ01标段2022年 7 月6日 09 时 00 分，YCSJ01标段2022年 7 月7日 09 时 00 分投标人应当在投标截止时间前，以下列方式递交投标文件：
（1）网上递交：投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用CA 数字证书登录“交易系统”，将加密的投标文件（投标文件第一信封（商务和技术文件）和投标文件第二信封（报价文件））上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人不予接收。
（2）现场递交：原件等资料送达：本次招标实行网上解密和开标，投标人可以远程参与现场开标。招标人允许投标人将投标保函原件和银行查询授权书原件（如有）和银行信贷证明原件（如有）按照招标文件要求密封后（封套注明项目名称、招标编号、投标人名称），采用邮寄方式最晚于开标之日前一日下午17：00前交招标代理机构签收（以签收时间为准），邮寄地址：湖南省长沙市雨花区旭辉国际广场C2栋17楼1707-1715，曹女士收（联系电话15073158990）
（3）逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
6.3 投标保证金的递交：
投标保证金的金额：YCSJ01标段 10 万元、ZLSJ01标段 10 万元。
（1）投标人采用现金或者支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，投标人应在投标截止时间前以转账、电汇、网银方式从投标人基本账户一次性划款到以下指定投标保证金专用账号上（以到账时间为准）。
招标标段：YCSJ01
户 名：湖南省公共资源交易中心
开户银行：长沙银行湘府路支行
账 号：607055094
招标标段：ZLSJ01
户 名：湖南省公共资源交易中心
开户银行：长沙银行湘府路支行
账 号：607055135
（2）采用银行保函时，应由投标人开立基本账户的银行出具（联合体投标的，由牵头人开立基本账户的银行出具）保函，与银行查询授权书原件一并在投标截止时间前交招标人。
7．评标办法
本项目评标办法采用综合评估法。
8. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网（http://www.bidding.hunan.gov.cn/）、湖南省交通运输厅网（http://www.hnjt.gov.cn/）、湖南省公共资源交易中心网（http://ggzy.hunan.gov.cn/）上发布。
9. 附件
附件1：资格审查条件要求（详见第二章 投标人须知之附录）
附件2：评标办法(详见第三章 评标办法)
附件3：项目概况
10. 联系方式
招 标 人：湖南省交通运输厅规划与项目办公室
地 址：湖南省长沙市万家丽南路一段1号办公楼4楼
联 系 人：陈先生
电 话：0731-84749680
招标代理：湖南万达项目管理有限公司
地 址：湖南省长沙市雨花区旭辉国际广场C2栋17楼1707-1715
联 系 人：曹李璐、张世文、周冬连
电 话：0731-22291719
监督部门：湖南省交通运输厅
地 址：长沙市湘府西路199号
电 话：0731-88770091
传 真：0731-88770094
邮政编码：410004
2022年 6 月 15 日
附件1：资格审查条件要求
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勘察设计企业资质等级要求
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YCSJ01标段：
1.具有独立法人资格，持有有效的企业法人营业执照（或事业单位法人证书）；
2.具有工程勘察综合类甲级资质或工程勘察专业类(岩土工程、工程测量）甲级资质证书；
3.具有工程设计综合甲级资质或同时具有：
①公路行业甲级资质或公路行业(公路、交通工程)专业甲级资质；
②建筑行业乙级及以上资质或建筑行业（建筑工程）乙级及以上资质。
ZLSJ01标段：
1.具有独立法人资格，持有有效的企业法人营业执照（或事业单位法人证书）；
2.具有工程勘察综合类甲级资质或工程勘察专业类(岩土工程、工程测量）甲级资质证书；
3.具有工程设计综合甲级资质或同时具有：
①公路行业甲级资质或公路行业(公路、交通工程)专业甲级资质；
②建筑行业乙级及以上资质或建筑行业（建筑工程）乙级及以上资质。
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业 绩 要 求
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YCSJ01标段：
在近8年（递交投标文件截止之日前一日回溯8年，下同）内，投标人应至少同时具备以下条件：
1.完成一个里程在63.2km及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩；
2.完成一个高速公路交通工程（通信、收费、监控）合同段的初步勘察设计或施工图勘察设计业绩；
3.完成一个高速公路房屋建筑工程合同段的初步勘察设计或施工图勘察设计业绩。
（以上最低要求业绩可以是同一合同段的业绩，也可以是不同合同段的业绩。联合体各方的业绩均予以认可。）
ZLSJ01标段：
在近8年（递交投标文件截止之日前一日回溯8年，下同）内，投标人应至少同时具备以下条件：
1.完成一个里程在72km及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩；
2.完成一个高速公路交通工程（通信、收费、监控）合同段的初步勘察设计或施工图勘察设计业绩；
3.完成一个高速公路房屋建筑工程合同段的初步勘察设计或施工图勘察设计业绩。
（以上最低要求业绩可以是同一合同段的业绩，也可以是不同合同段的业绩。联合体各方的业绩均予以认可。）
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附录3 资格审查条件（信誉最低要求）1
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信 誉 要 求
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投标人不得存在下列情形：
被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续两年（最近第二年和最近第一年）评为C级信用等级的投标人。
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人 员
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数 量
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资 格 要 求
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项目负责人
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1
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YCSJ01标段：
1.公路工程及相关专业高级及以上职称，具有10年以上（含10年）公路勘察设计工作经验；
2.近8年内作为项目负责人主持过一个里程在63.2km及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩。
ZLSJ01标段：
1.公路工程及相关专业高级及以上职称，具有10年以上（含10年）公路勘察设计工作经验；
2.近8年内作为项目负责人主持过一个里程在72km及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩。
注：1.投标人必须提供《拟委任的项目负责人资历表》，表后应附身份证、毕业证、职称证书、以及投标人所属社保机构出具的拟委任项目负责人的社保缴费证明或其他能够证明拟委任项目负责人参加本单位社保的有效证明材料复印件。拟委任的项目负责人不得处于暂停执业处罚期内，且未被取消资格。
2.在投标文件正本中，以上证书证件或证明资料均用彩色扫描件。
3.勘察设计业绩如投标人未提供相关业绩网页截图复印件或相关业绩网页截图中的信息无法证实投标人满足招标文件规定的资格审查条件，则该业绩不予认定。
4.项目负责人业绩时间以初步设计或施工图批复时间为准，同一条高速公路的初步勘察设计和施工图勘察设计只算一个业绩。
5.公路勘察设计工作经验按毕业证所示日期开始计算。
6.公路工程相关专业包括公路工程、桥梁工程、公路与桥梁工程、公路桥梁与隧道、交通土建、隧道（地下结构）工程、交通工程等专业，下同。
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附录5 资格审查条件（分项负责人最低要求）1
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人 员
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数 量
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资 格 要 求
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附件2：评标办法
第三章 评标办法（综合评估法）
评标办法前附表
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条款号
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评审因素与评审标准
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1
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评标方法
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综合评分相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：
（1）评标价低的投标人优先；
（2）被湖南省交通运输厅评为最近1年较高信用等级的投标人优先；
（3）商务和技术得分较高的投标人优先；
（4）随机摇号确定排序。
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2.1.1
2.1.3
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形式评审与响应性评审标准
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第一个信封（商务及技术文件）评审标准：
（1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：
a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、勘察设计服务期限、工程质量要求、安全目标及环保目标；
b.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。
（2）投标文件上法定代表人、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。
（3）投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金：
a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额，且投标保证金有效期不少于投标有效期；
b.若投标保证金采用现金或支票形式提交，投标人应在递交投标文件截止时间之前，将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户；
c.若投标保证金采用银行保函形式提交，银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求，且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了银行保函原件。
（4）投标人如有分包计划，符合招标文件第二章“投标人须知”第1.11款规定，且按招标文件第六章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”。
（5）同一投标人未提交两个以上不同的投标文件，但招标文件要求提交备选投标的除外。
（6）投标文件中未出现有关投标报价的内容。
（7）投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。
（8）投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。
（9）权利义务符合招标文件规定：
a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法；
b.投标人未增加发包人的责任范围，或减少投标人义务；
c.投标人未提出不同的支付办法；
d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议；
e.投标人在投标活动中无欺诈行为；
f.投标人未对合同条款有重要保留。
第二个信封（报价文件）评审标准：
（1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨，内容齐全完整：
a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、投标价（包括大写金额和小写金额）；
b.已标价报价清单说明文字与招标文件规定一致，未进行实质性修改和删减；
c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。
（2）投标文件上法定代表人、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。
（3）投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价（如有）。
（4）投标报价的大写金额能够确定具体数值。
（5）同一投标人未提交两个以上不同的投标报价，但招标文件要求提交备选投标的除外。
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2.1.2
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资格评审标准
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（1）投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证、勘察资质证书、设计资质证书和基本账户开户许可证；
（2）投标人的资质等级符合招标文件规定；
（3）投标人的类似项目业绩符合招标文件规定；
（4）投标人的信誉符合招标文件规定；
（5）投标人的项目负责人资格符合招标文件规定；
（6）投标人的其他要求符合招标文件规定；
（7）投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形；
（8）投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。
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续上表
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条款号
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条款内容
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编列内容
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2.2.1
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分值构成
（总分100分）
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第一个信封（商务及技术文件）评分分值构成：
技术建议书： 45分
主要人员： 20分
技术能力：0分
业绩：16分
履约信誉：9分
第二个信封（报价文件）评分分值构成：
评标价： 10 分
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2.2.2
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评标基准价计算方法
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评标基准价的计算：
在开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。
（1）评标价的确定：
评标价＝投标函文字报价
（2）评标价平均值的计算：
按第一个信封（商务及技术文件）评审得分由高到低的顺序选取前3名（若不足3名，则选取相应数量），对其第二个信封（报价文件）的评标价作算术平均（根据第二章“投标人须知”第5.2.4项规定在开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价除外），将该平均值作为评标价平均值。
（3）评标基准价的确定：
评标基准价=（最高投标限价×C1+评标价平均值×C2）×（1-下浮系数），其中C1=0.5，C2=0.5。
如果投标人认为某一标段的评标基准价计算有误， 有权在开标现场提出，经当场核实确认之后，可重新宣布评标基准价。
下浮系数将从1%、1.5%、2%、2.5%、3%五值中随机抽取。
在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。
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2.2.3
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评标价的偏差率计算公式
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偏差率=100% ×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价
偏差率保留4位小数
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续上表
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评分因素与权重分值
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评分标准
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条款号
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评分因素
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评分因素权重分值
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各评分因素细分项
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分值
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2.2.4（1）
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技术建议书
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45分
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对招标项目的理解和总体设计思路
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7分
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满足工程基本要求，得5.6分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得7分。
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招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施
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10分
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满足工程基本要求，得8分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得10分。
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对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议
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10分
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满足工程基本要求，得8分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得10分。
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勘察设计工作量及计划安排
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5分
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满足工程基本要求，得4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得5分。
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勘察设计的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施
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5分
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满足工程基本要求，得4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得5分。
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后续服务的安排及保证措施
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3分
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满足工程基本要求，得2.4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得3分。
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合理化建议
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5分
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满足工程基本要求，得4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得5分。
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2.2.4（2）
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主要人员
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20分
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项目负责人任职资格与业绩
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20分
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满足工程基本要求，得16分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得20分。
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2.2.4（3）
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评标价
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10分
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评标价得分计算公式示例：
（1）如果投标人的评标价>评标基准价，则评标价得分＝F－偏差率×100× E1；
（2）如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分＝F＋偏差率× 100× E2。
其中：F是评标价所占的权重分值，E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值、E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值，其中E1=0.2、E2=0.1。
（3）下浮系数将在第二信封开标前从1%、1.5%、2%、2.5%、3%五值中随机抽取。
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业绩
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16分
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YCSJ01标段：
1.满足资格审查条件（业绩最低要求）得12.8分；
2.在此基础上，每增加第1项近8年完成一个里程在79km及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩加1.6分，每增加第2项近8年完成完成一个里程在79km及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩加1.6分，最多加3.2分。
ZLSJ01标段：
1.满足资格审查条件（业绩最低要求）得12.8分；
2.在此基础上，每增加第1项近8年完成一个里程在约90km及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩加1.6分，每增加第2项近8年完成完成一个里程在约90km及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩加1.6分，最多加3.2分。
勘察设计业绩以记录在全国公路建设市场信用信息管理系统上的信息为准，投标文件相应位置应附上述系统的网页截图复印件。
（以上最低要求业绩可以是同一合同段的业绩，也可以是不同合同段的业绩。联合体各方的业绩均予以认可。）
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履约信誉
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9分
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（1）信用评价（8）
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年度
信用等级
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最近第一年/分
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最近第二年/分
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最近第三年/分
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AA
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4.0
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2.4
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1.6
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A
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2.8
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1.68
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1.12
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B
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0
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C
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0
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注：
1. 信用评价分取值为a。
2. 信用等级以湖南省交通运输厅发布的公路工程设计企业信用评价结果为准，企业信用加分分值按湖南省交通运输厅近三年发布的企业信用评价结果进行权值分配，企业近三年均无湖南省交通运输厅发布企业信用等级的，按交通运输部近三年发布的信用等级结果进行权值分配（其中交通运输部发布的信用评价结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评价得分），当年在湖南省发布的公路工程设计企业信用评价结果中无信用评价等级的，其当年的信用评价得分按上一年度发布的公路工程设计企业信用评价结果的信用等级结果进行评分（其中上一年度发布的信用评价结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评价得分）；上一年度发布的公路工程设计企业信用评价结果也没有信用等级结果的，其当年的信用评价得分按0分计。（联合体信用等级按联合体成员最低信用等级确定）
（2）满足资格审查条件（信誉最低要求）及投标人须知第1.4.4 项的规定，得1分。
（3）其它履约信誉，0分。
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附件3 项目概况
一、相关区域路网现状及规划（包括道路及交通工程设施现状及规划）
（1）岳阳龙湾至长沙广福高速公路：本项目是京港澳高速公路在湖南境内北端的一段，是湖南省高速公路网规划（2016-2030）中“七纵七横”的重要组成部分，也是湖南省贯穿南北的重要交通大动脉的重要组成部分。起于京港澳高速公路岳阳龙湾枢纽互通北，往南经岳阳市岳阳县、汨罗市、平江县，长沙市长沙县等县市区，止于京港澳高速公路长沙广福互通以北。
本项目路段于2001年底通车，服务时间已将近19年。项目段落路线长79.167 公里，设计速度120公里/小时，道路现状为双向4车道。本项目位于京广通道内，是国家中部区域的纵向大通道，也是湖南北联武汉城市群、南接粤港澳大湾区的重要走廊。 另一方面，京港澳高速连接长株潭城市群，也是省内重要的城际走廊。“十三五”时期，湖南省提出了“一核三极四带多点”重要战略布局，长株潭核心区已成为全省发展基础最好、资源最密集、创新最活跃的区域，因此本项目也具有带动省内北部地区发展的重要功能，对区域经济的发展布局产生了积极的引导作用。
随着区域的发展，湖南省内境内京港澳高速流量呈现快速增长的趋势，但从全线车道数来看，湖南段为四车道，北京段、河南段、河北段、广东段为六或八车道，湖北段正在扩容中，导致了京港澳高速湖南段成为通道内的瓶颈地带，难以发挥承南起北的过渡作用。目前，本项目路段平均日交通量接近8万pcu/d，已突破目前道路的设计服务能力，服务水平较低。为缓解交通压力，适应发展，扩容工程迫在眉睫。
（2）株洲王拾万(朱亭)至耒阳大市段高速公路：本项目是京港澳高速湖南省境内的一段,是湖南省高速公路网规划“七纵七横”的重要组成部分，也是湖南省主要南北向出省通道之一。路线起于株洲市禄口区朱亭互通南侧,往南经衡阳市衡东县、衡南县、耒阳市等县市区，止于耒阳市大市枢纽互通，与在建的茶常高速相交。
本项目路段于1997年7月开工建设，2000年12月建成通车，全线现状按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120km/h，路基宽度为28.Om。近年来，国家提出了中部崛起、长江经济带等战略,对交通的发展提出了更高的要求。2020年9月，习近平总书记在湖南考察时提出的“三高四新”战略要求，勉励湖南着力打造国家重要先进制造业、具有核心竞争力的科技创新、内陆地区改革开放的高地，在高质量发展上闯出新路子，在构建新发展格局中展现新作为，在推动中部地区崛起和长江经济带发展中彰显新担当,奋力谱写新时代坚持和发展中国特色社会主义的湖南新篇章。因此,湖南应该抓住中部崛起战略机遇，加强基础设施的互联互通建设，积极构筑京广、沪昆、渝长厦交通主通道，建设沿京广、沪昆、渝长厦通道的三大经济发展带，构建‘一核两副三带四区’区域经济格局。本项目位于京广通道内，是国家中部省份的纵向大通道,是湖南省对接武汉城市群、粤港澳大湾区的重要通道，也是长株潭城市群连接衡阳的重要走廊。随着区域经济的快速发展,湖南省境内京港澳高速交通量呈快速增长的趋势,本项目路段2020年平均日交通量已达6万pcu/d 以上，服务水平较低，已超过公路设计服务能力,影响了京港澳高速发挥南北大通道的作用。G4京港澳高速株洲朱亭至耒阳大市段扩容工程的实施，将提高南北主要交通通道京港澳高速的通行能力，提高现有高速公路服务水平，带动湖南省南部地区的社会经济发展、产业布局。
二、建设规模及技术标准
（1）岳阳龙湾至长沙广福高速公路：本项目地处湖南省东北部，起于岳阳京港澳国家高速公路龙湾枢纽北，与京港澳高速羊龙段相接，往南经岳阳县、汨罗市、平江县、长沙县等 4 个县市区，止于长沙广福互通以北，与京港澳高速广王段相接。全线采用双向八车道高速公路标准扩容，主线设计速度采用 120km/h，路基宽度均为 42 米，全线长度约79km，总投资约104.3亿元。
（2）株洲王拾万(朱亭)至耒阳大市段高速公路：项目起于G4京港澳高速公路朱亭互通南侧，经衡山县石湾镇、新塘镇，衡东县大浦镇，衡南县洪山镇、冠市镇，耒阳市新市镇，止于耒阳市北侧大市乡，与京港澳高速公路耒宜段相接（京港澳高速与茶陵至常宁高速相交的大市枢纽互通)。全线采用双向八车道高速公路标准扩容，主线设计速度采用 120km/h，路基宽度均为 42 米，全线长度约90km，总投资约139.53亿元。
三、招标范围（标段划分及主要工作内容）
本项目（含连接线）路线、路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全设施、房建、机电工程（通信、收费、监控）及其他工程等初步勘察设计，及初步设计阶段交通安全性评价报告编制。
本次招标分两个标段，详见下表
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标段
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路线（桩号）
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长度
（km）
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工程内容
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YCSJ01
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岳阳龙湾至长沙广福高速公路
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约79
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1.本标段（含连接线）路线、路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全设施及其他工程等的初步勘察设计；
2.本标段全线房屋建筑工程、交通工程（通信、收费、监控）的初步勘察设计；
3.将本高速公路全线的初步设计阶段交通安全性评价报告书编制委托给具有相应资质的第三方单位，在招标人要求的时间内提交各专项报告书。
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ZLSJ01
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株洲王拾万(朱亭)至耒阳大市段高速公路
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约90
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1.本标段（含连接线）路线、路基、路面、桥梁（不含涉铁交叉桥梁）、涵洞、隧道、交叉、交通安全设施及其他工程等的初步勘察设计；
2.本标段全线房屋建筑工程、交通工程（通信、收费、监控）的初步勘察设计；
3.将本高速公路全线的初步设计阶段交通安全性评价报告书编制委托给具有相应资质的第三方单位，在招标人要求的时间内提交各专项报告书。
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四、招标项目位置示意图
岳阳龙湾至长沙广福高速公路
株洲王拾万(朱亭)至耒阳大市段高速公路
