日程安排

1.招标条件

本招标项目 呼和浩特至北海国家高速公路湖南省张家界至官庄段（以下简称“本项目”） 已列入了湖南省高速公路网规划，建设资金来自国内投资，招标人为 湖南省交通运输厅规划与项目办公室 ，项目已具备招标条件，现委托湖南中技项目管理有限公司拟对本项目初步勘察设计监理咨询服务进行公开招标，资格后审。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点：湖南省张家界、怀化市境内。

2.2 项目建设规模及招标范围：

2.2.1本项目起于张家界市区东侧洋池，与常张高速公路相接。经沅古坪、杨柳村、高坪至沅陵官庄，主线全长约83公里，连接线4条共计长度约为26.8公里，分别为沅古坪连接线、七甲坪连接线、五强溪连接线、清浪连接线。估算投资约170亿元。

技术标准：采用设计时速100km/h的双向四车道高速公路技术标准建设。

2.2.2招标范围：按照相关标准及技术要求负责呼和浩特至北海国家高速公路湖南省张家界至官庄段初步勘察设计监理咨询服务工作，并向委托人出具初勘监理报告、初步设计咨询报告；本次招标划分一个标段。

2.2.3本次招标咨询服务期限为：委托人发出开始勘察设计监理咨询通知后60个工作日内提交初勘监理报告、130个工作日内提交初步设计咨询报告。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备附件1附录1要求的资质、附件1附录2要求的业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程勘察设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人^[1]为同一人或者存在控股^[2]、管理[3]关系的不同单位（即利益相关人），不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.4招标人不接受最近一个信用评价周期被湖南省交通运输厅评为D级、最近两个信用评价周期连续被湖南省交通运输厅评为C级、最近三个信用评价周期连续被湖南省交通运输厅评为B级及以下信用等级的投标人报名。

3.5 招标人不接受在全国企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人报名。

3.6本次呼和浩特至北海国家高速公路湖南省张家界至官庄段初步勘察设计和初步勘察设计监理咨询同时招标，评标顺序为先评勘察设计，再评监理咨询。潜在投标人同时报名本高速公路的勘察设计和监理咨询的情况下，如在勘察设计评标中被推选为第一中标候选人，则在监理咨询评标中不被推荐为第一中标候选人。

4. 招标文件的获取  

根据规定，本项目只接受网上报名，凡有意参加投标者，请在湖南省公共资源交易中心窗口办理CA认证后，从2019年 9 月 2 日至2019年 9 月 6 日（详见外网招标公告），每日上午8时30分至12时00分，下午2时30分至17时30分（北京时间，下同）自行在湖南省公共资源交易网（http://ggzy.hunan.gov.cn/）下载/获取招标文件、图纸等相关资料，网上下载的招标文件与书面招标文件具有同等法律效力。凡资料不全、投标人与其证照不符、超过招标文件下载购买时间将被拒绝。投标人应及时关注网上相关招标信息，如有遗漏招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。

5. 投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不组织进行现场踏勘，投标人自行安排，不召开投标预备会，投标人的质疑请在湖南省公共资源交易中心网站上提交。

5.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2019年 9 月 23 日（详见外网招标公告）9时00分，投标人应于当日8时30分至9时00分将投标文件递交至长沙市万家丽南路2段29号湖南省公共资源交易中心开标室（具体开标室详见交易中心一楼大厅屏幕）交招标人签收，招标人在投标截止的同一时间、同一地点举行开标仪式。

5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

5.4 投标保证金的递交：

投标保证金的金额：5万元。

（1）投标人采用现金或者支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，投标人应在投标截止时间前以转账、电汇、网银方式从投标人基本账户一次性划款到以下指定投标保证金专用账号上（以到账时间为准）：

账户名称：湖南省公共资源交易中心

开户银行：长沙银行湘府路支行

账    号：607005536

（2）采用银行保函时，应由投标人开立基本账户的银行出具，与银行查询授权书原件一并在投标截止时间前交招标人，其复印件附在投标文件相应位置。

6．评标办法

本项目评标办法采用 综合评估法 。

7. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网：（http://www.bidding.hunan.gov.cn）、湖南省交通运输厅网（http://www.hnjt.gov.cn）、湖南省公共资源交易网（http://ggzy.hunan.gov.cn/）上发布。

8.附件

附件1：资格审查条件要求（详见第二章投标人须知之附录）

附件2：评标办法(详见第三章评标办法)

附件3：项目概况

9. 联系方式

招 标 人：湖南省交通运输厅规划与项目办公室

    地    址：长沙市万家丽南路一段1号办公楼

联 系 人：金先生

电    话：0731-89872902

招标代理：湖南中技项目管理有限公司

地    址：湖南省长沙市湘府中路117号高升金典商务中心12楼

联 系 人：   刘先生   、   黄先生 

电    话：13973168138 、 18607370167

传    真：0731-84169656

监督部门：湖南省交通运输厅

地    址：长沙市湘府西路199号

电    话：0731-88770091

传    真：0731-88770094

邮政编码：410004

                                               2019年9月2日

 

 

附件1：资格审查条件要求

 

 

附录1  资格审查条件（资质最低要求）

 

                                                                                     

注：

1.投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第3.5.1项的要求在“投标人基本情况表”后附相关证明材料。

2.上述表后还应附全国公路建设市场信用信息管理系统中（基础信息）网页截图复印件。

3.评标委员会在评审时，将通过查询全国公路建设市场信用信息管理系统，对投标人的资质进行核实确认。若投标文件载明的信息与全国公路建设市场信用信息管理系统发布的信息不符，使得投标人的资格条件不符合招标文件规定的，评标委员会否决其投标。

4.如全国公路建设市场信用信息管理系统中无法查询勘察资质，则投标文件中只需要附勘察资质证书复印件（盖单位公章）即视为具有招标文件要求的资质条件。

 

 

 

附录2  资格审查条件（业绩最低要求）

 

 

                                                                                      

注：

1.投标人的勘察设计业绩以记录在全国公路建设市场信用信息管理系统的信息为准，投标文件相应位置应附上述系统的网页截图复印件。

2.如投标人未提供勘察设计业绩网页截图复印件或相关业绩网页截图中的信息无法证实投标人满足招标文件规定的资格审查条件，则该业绩不予认定。

3.监理咨询业绩需要提供合同复印件和招标人或项目业主出具的相关业绩证明材料（须包含招标人或业主经办人的姓名和联系电话）复印件。

4.投标人业绩时间以初步设计或施工图批复时间为准。

5.如近年来，投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。

 

 

附录3  资格审查条件（信誉最低要求）

 

 

                                                                                     

注：

1.投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”前附表附录3和“投标人须知”正文第1.4.4项规定，逐条说明其信誉情况。

2.投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第3.5.3项的要求在“投标人的信誉情况表”后附相关证明材料。

 

 

附录4  资格审查条件（项目负责人最低要求）

 

                                                                                    

注：

1.投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第3.5.4项的要求在“拟委任的项目负责人资历表”后附相关证明材料。

2.项目负责人的勘察设计业绩以记录在全国公路建设市场信用信息管理系统上的信息为准，投标文件相应位置应附上述系统的网页截图复印件。

3.如投标人未提供勘察设计业绩网页截图复印件或勘察设计业绩网页截图中的信息无法证实投标人满足招标文件规定的资格审查条件，则该业绩不予认定。

4.项目负责人的监理咨询业绩需要提供合同复印件和招标人或项目业主出具的相关业绩证明材料（须包含招标人或业主经办人的姓名和联系电话）复印件。

5.在投标文件正本中，以上证书证件或证明资料均用彩色扫描件。

6.业绩时间以初步设计或施工图批复时间为准。

 

 

附录5  资格审查条件（其他主要咨询服务人员最低要求）

 

 

                                                                                      

注：

1.未在投标文件中填报的人员不作为评审依据。

2.投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第3.5.5项的要求在“拟委任的其他主要咨询服务人员资历表”后附相关证明材料。

3.分项负责人的勘察设计业绩以记录在全国公路建设市场信用信息管理系统上的信息为准，投标文件相应位置应附上述系统的网页截图复印件。

4.如投标人未提供勘察设计业绩网页截图复印件或勘察设计业绩网页截图中的信息无法证实投标人满足招标文件规定的资格审查条件，则该业绩不予认定。

5.分项负责人的监理咨询业绩需要提供合同复印件和招标人或项目业主出具的相关业绩证明材料（须包含招标人或业主经办人的姓名和联系电话）复印件。

6.在投标文件正本中，以上证书证件或证明资料均用彩色扫描件。

7.业绩时间以初步设计或施工图批复时间为准。

 

附件2：评标办法

评标办法（综合评估法）

评标办法前附表

 

 

 

 

 

续上表

 

1. 评标方法

本次评标采用综合评估法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照本章第2.2款规定的评分标准进行打分，并按得分由高到低顺序推荐中标候选人，或根据招标人授权直接确定中标人，但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时，评标委员会应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。

2. 评审标准

2.1 初步评审标准

2.1.1 形式评审标准：见评标办法前附表。

2.1.2 资格评审标准：见评标办法前附表。（适用于未进行资格预审的）

2.1.2 资格评审标准：见资格预审文件第三章“资格审查办法”详细审查标准。（适用于已进行资格预审的）

2.1.3 响应性评审标准：见评标办法前附表。

2.2 分值构成与评分标准

2.2.1 分值构成

（1）技术建议书：见评标办法前附表；

（2）主要人员：见评标办法前附表；

（3）评标价：见评标办法前附表；

（4）其他评分因素：见评标办法前附表。

2.2.2 评标基准价计算

评标基准价计算方法：见评标办法前附表。

2.2.3 评标价的偏差率计算

评标价的偏差率计算公式：见评标办法前附表。

2.2.4 评分标准

（1）技术建议书评分标准：见评标办法前附表；

（2）主要人员评分标准：见评标办法前附表；

（3）评标价评分标准：见评标办法前附表；

（4）其他因素评分标准：见评标办法前附表。

3. 评标程序

3.1 第一个信封初步评审

3.1.1 评标委员会可以要求投标人提交第二章“投标人须知”第3.5.1项至第3.5.5项规定的有关证明和证件的原件，以便核验。评标委员会依据本章第2.1款规定的标准对投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行初步评审。有一项不符合评审标准的，评标委员会应否决其投标。（适用于未进行资格预审的）

3.1.1 评标委员会依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行初步评审。有一项不符合评审标准的，评标委员会应否决其投标。当投标人资格预审申请文件的内容发生重大变化时，评标委员会依据本章第2.1.2项规定的标准对其更新资料进行评审。（适用于已进行资格预审的）

3.2 第一个信封详细评审

3.2.1 评标委员会按本章第2.2款规定的量化因素和分值进行打分，并计算出各投标人的商务和技术得分。

（1）按本章第2.2.4项（1）目规定的评审因素和分值对技术建议书部分计算出得分A；

（2）按本章第2.2.4项（2）目规定的评审因素和分值对主要人员部分计算出得分B；

（3）按本章第2.2.4项（4）目规定的评审因素和分值对其他部分计算出得分D。

3.2.2 投标人的商务和技术得分分值计算保留小数点后两位，小数点后第三位“四舍五入”。

3.2.3 投标人的商务和技术得分=A+B+D。

3.3 第二个信封开标

第一个信封（商务及技术文件）评审结束后，招标人将按照第二章“投标人须知”第5.1款规定的时间和地点对通过投标文件第一个信封（商务及技术文件）评审的投标文件第二个信封（报价文件）进行开标。

3.4 第二个信封初步评审

3.4.1 评标委员会依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件第二个信封（报价文件）进行初步评审。有一项不符合评审标准的，评标委员会应否决其投标。

3.4.2 投标报价有算术错误的，评标委员会按以下原则对投标报价进行修正，修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的，评标委员会应否决其投标。

（1）投标文件中的大写金额与小写金额不一致的，以大写金额为准；

（2）总价金额与依据单价计算出的结果不一致的，以单价金额为准修正总价，但单价金额小数点有明显错误的除外；

（3）当单价与数量相乘不等于合价时，以单价计算为准，如果单价有明显的小数点位置差错，应以标出的合价为准，同时对单价予以修正；

（4）当各子目的合价累计不等于总价时，应以各子目合价累计数为准，修正总价。

3.4.3 修正后的最终投标报价若超过最高投标限价（如有），评标委员会应否决其投标。

3.4.4 修正后的最终投标报价仅作为签订合同的一个依据，不参与评标价得分的计算。

3.5 第二个信封详细评审

3.5.1 评标委员会按本章第2.2.4项（3）目规定的评审因素和分值对评标价计算出得分C。评标价得分分值计算保留小数点后两位，小数点后第三位“四舍五入”。

3.5.2 投标人综合得分=投标人的商务和技术得分+C。

3.5.3 评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价，使得其投标报价可能低于其个别成本的，应要求该投标人作出书面说明并提供相应的证明材料。投标人不能合理说明或不能提供相应证明材料的，评标委员会应认定该投标人以低于成本报价竞标，并否决其投标。

3.6 投标文件相关信息的核查

评标委员会应对在评标过程中发现的投标人与投标人之间、投标人与招标人之间存在的串通投标的情形进行评审和认定。投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿等违法行为的，评标委员会应否决其投标。

（1）有下列情形之一的，属于投标人相互串通投标：

a.投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容；

b.投标人之间约定中标人；

c.投标人之间约定部分投标人放弃投标或中标；

d.属于同一集团、协会、商会等组织成员的投标人按照该组织要求协同投标；

e.投标人之间为谋取中标或排斥特定投标人而采取的其他联合行动。

（2）有下列情形之一的，视为投标人相互串通投标：

a.不同投标人的投标文件由同一单位或个人编制；

b.不同投标人委托同一单位或个人办理投标事宜；

c.不同投标人的投标文件载明的项目管理成员为同一人；

d.不同投标人的投标文件异常一致或投标报价呈规律性差异；

e.不同投标人的投标文件相互混装；

f.不同投标人的投标保证金从同一单位或个人的账户转出。

（3）有下列情形之一的，属于招标人与投标人串通投标：

a.招标人在开标前开启投标文件并将有关信息泄露给其他投标人;

b.招标人直接或间接向投标人泄露标底、评标委员会成员等信息；

c.招标人明示或暗示投标人压低或抬高投标报价；

d.招标人授意投标人撤换、修改投标文件；

e.招标人明示或暗示投标人为特定投标人中标提供方便；

f.招标人与投标人为谋求特定投标人中标而采取的其他串通行为。

（4）投标人有下列情形之一的，属于弄虚作假的行为：

a.使用通过受让或租借等方式获取的资格、资质证书投标；

b.使用伪造、变造的许可证件；

c.提供虚假的业绩；

d.提供虚假的项目负责人或主要技术人员简历、劳动关系证明；

e.提供虚假的信用状况；

f.其他弄虚作假的行为。

3.7 投标文件的澄清和说明

3.7.1 在评标过程中，评标委员会可以书面形式要求投标人对投标文件中含义不明确的内容、明显文字或计算错误进行书面澄清或说明。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明。投标人不按评标委员会要求澄清或说明的，评标委员会应否决其投标。

3.7.2 澄清和说明不得超出投标文件的范围或改变投标文件的实质性内容（算术性错误的修正除外）。投标人的书面澄清、说明属于投标文件的组成部分。

3.7.3 评标委员会不得暗示或诱导投标人作出澄清、说明，对投标人提交的澄清、说明有疑问的，可以要求投标人进一步澄清或说明，直至满足评标委员会的要求。

3.7.4 凡超出招标文件规定的或给委托人带来未曾要求的利益的变化、偏差或其他因素在评标时不予考虑。

3.8 不得否决投标的情形

投标文件存在第二章“投标人须知”第1.12.3项所列情形的，均视为细微偏差，评标委员会不得否决投标人的投标，应按照第二章“投标人须知”第1.12.4项规定的原则处理。

3.9 评标结果

3.9.1 除第二章“投标人须知”前附表授权直接确定中标人外，评标委员会按照得分由高到低的顺序推荐中标候选人，并标明排序。

3.9.2 评标委员会完成评标后，应向招标人提交书面评标报告。

 

 

附件3  项目概况

 

一、相关区域路网现状及规划（包括道路及交通工程设施现状及规划）

2013年6月20日，交通运输部正式公布了《国家公路网规划（2013-2030）》，呼和浩特至北海国家高速公路（以下简称“呼北高速公路”）正式成为国家高速公路网中的纵向7号主线，编号G59.根据呼北高速公路的控制点和路线走向，张家界至官庄公路（以下简称“本项目”）为呼北高速公路的一段。同时本项目也是湖南省“七纵七横”高速公路网中第6纵的重要组成部分。

本项目所有的张家界市、沅陵县均属于“武陵山片区”，目前区域内交通基础设施建设还比较滞后，特别是南北纵向通道不畅问题严重影响到了区域经济的快速发展。根据湖南省高速公路网规划，项目区域内有2条横向高速公路：即张花高速、常吉高速，均已经建成通车，本项目往南延伸对接的G59湖南省官庄至新化高速公路已基本完成设计阶段工作，即将开工建设，本项目的建设可将区域内的已建和在建的高速公路连接成网，大大提高了高速路网的交通运输效率，同时还可以加快呼和浩特至北海国家高速公路的建设和促进区域经济发展。根据省交通运输厅初步计划安排，本项目拟在“十三五”期内启动建设。

二、建设规模及技术标准

本项目起于张家界市区东侧洋池，与常张高速公路相接。经沅古坪、杨柳村、高坪至沅陵官庄，主线全长约83公里，连接线4条共计长度约为26.8公里，分别为沅古坪连接线、七甲坪连接线、五强溪连接线、清浪连接线。估算投资约170亿元。技术标准：采用设计时速100km/h的双向四车道高速公路技术标准，路基宽度26m，桥梁设计荷载为公路—I级。

三、招标范围（标段划分及主要工作内容）

按照相关标准及技术要求负责呼和浩特至北海国家高速公路湖南省张家界至官庄段初步勘察设计监理咨询服务工作，并向委托人出具初勘监理报告、初步设计咨询报告；本次招标划分一个标段。

 

四、招标项目位置示意图